Logo no.designideashome.com

Fosters Flyplass I Mexico City På 13 Milliarder Dollar Ble Skrotet Etter Offentlig Avstemning

Innholdsfortegnelse:

Fosters Flyplass I Mexico City På 13 Milliarder Dollar Ble Skrotet Etter Offentlig Avstemning
Fosters Flyplass I Mexico City På 13 Milliarder Dollar Ble Skrotet Etter Offentlig Avstemning

Video: Fosters Flyplass I Mexico City På 13 Milliarder Dollar Ble Skrotet Etter Offentlig Avstemning

Video: Fosters Flyplass I Mexico City På 13 Milliarder Dollar Ble Skrotet Etter Offentlig Avstemning
Video: THE WEEKND - I FEEL IT COMING IN - MEXICO 2024, Mars
Anonim
Image
Image

Fosters flyplass i Mexico City på 13 milliarder dollar ble skrotet etter offentlig avstemning

Foster + Partners 'nye flyplass for Mexico City er kansellert midtveis i byggingen, etter en folkeavstemning som resulterte i flertall av stemmene mot prosjektet.

Mexicos presidentvalgte Andrés Manuel López Obrador sa at han vil respektere utfallet av folkeavstemningen, som fikk 70 prosent av deltakerne til å stemme for skroting av den delvis bygde New Mexico City International Airport.

"Avgjørelsen tatt av innbyggerne er demokratisk, rasjonell og effektiv, " kunngjorde López Obrador i går, 29. oktober 2018. "Folket bestemte."

Offentlig avstemning er bindende

Til tross for at flyplassen har vært under bygging siden 2015, hadde et forslag om å kansellere prosjektet dannet en nøkkelkomponent i López Obradors presidentkampanje tidligere i år. Han var kritisk til overutgifter, korrupsjon og miljøhensyn rundt byggingen.

Image
Image

Etter å ha vunnet valget med 53 prosent av stemmene, kunngjorde López Obrador at en bindende offentlig avstemning ville snakke sted i oktober 2018 for å avgjøre skjebnen til flyplassen - som det britiske firmaet Foster + Partners designet med det meksikanske studioet Fernando Romero Enterprise (FR- EE).

Rapporter uttalte at bare én av hver 90 registrerte velgere deltok i folkeavstemningen - totalt en million mennesker.

López Obrador bekymret prosjektets kostnader og miljøpåvirkning

New Mexico City International Airport, eller Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), ble spisset i spissen av avtroppende meksikansk president Enrique Peña Nieto. Den nye flyplassen var ment å erstatte den nåværende Mexico City International Airport - offisielt Aeropuerto Internacional Benito Juárez - for å imøtekomme stadig flere passasjerer.

López Obrador, som tiltrer i desember 2018, var spesielt bekymret for forventede kostnader på 13, 3 milliarder dollar (10, 30 milliarder pund). Seksti prosent av dette skulle finansieres av den meksikanske regjeringen, med de resterende 40 prosentene utgjort av banklån og gjeldssikkerhet.

Han foreslo at et billigere alternativ ville være å utvide byens eksisterende flyplass fra 1970-tallet - som i dag opererer med kapasitet - til en eksisterende militærbase i nærheten. Dette kan komme til å bli utført nå som Foster og Romeros planprosjekt er blitt blandet.

Et annet problem med den nye ordningen er beliggenheten nordøst for Mexico by i Texcoco, på en del av en tørr innsjøbed, som forårsaket mange problemer med byggingen. Det ligger også i nærheten av Lake Nabor Carrillo, som tilbyr tilflukt for trekkfugler som kan drepes eller avskrekkes av flyene.

Delvis bygd flyplass kan bli "sports- og økologisk sentrum"

López Obrador sa at utfallet av avstemningen var "en triumf for miljøbevegelsen" og har foreslått å bruke den uferdige bygningen for å skape "et stort sports- og økologisk senter", melder Washington Post.

Foster og Romero designet flyplassen som svar på en konkurranse, og ble valgt ut som vinnere i 2014. Forslaget omfatter en lett gridshell-struktur som danner vegger og tak på en 555 000 kvadratmeter stor terminal, som betjener seks rullebaner.

Det lette glass- og ståltaket er formet slik at det ligner et X som referanse til bokstaven i landets navn, mens dens hvelvede form trekker på tradisjonell meksikansk arkitektur og symbolikk.

Image
Image

Den første fasen - inkludert en terminal for å romme 68 millioner passasjerer per år, og tre rullebaner - var forventet å åpne i 2020. Den andre fasen ville gitt ytterligere to terminaler.

Anbefalt: